Saham Fisker Merudum Kerana Perbincangan Dengan Pengurusan Automobil Utama Runtuh

Fisker Stock

(SeaPRwire) –   Fisker (NYSE: FSR) mengumumkan pada Isnin bahawa perbincangan dengan sebuah syarikat automotif utama untuk satu perjanjian yang berpotensi telah gagal, menambah ketidakpastian yang mengelilingi syarikat permulaan yang menghadapi masalah kewangan. Syarikat itu, yang baru-baru ini menghentikan pengeluaran kenderaan elektrik, tidak mendedahkan nama syarikat automotif yang terlibat dalam rundingan yang gagal. Perdagangan saham Fisker telah ditangguhkan menunggu pengumuman lanjut.

Kegagalan perbincangan telah mendorong Fisker untuk meneliti alternatif strategik, termasuk penstrukturan semula yang berpotensi, sama ada di dalam mahkamah atau di luar mahkamah, serta urus niaga pasaran modal. Thomas Hayes, Pengerusi firma ekuiti swasta Great Hill Capital, menyatakan kebimbangan yang semakin meningkat tentang keadaan kewangan Fisker, menunjukkan bahawa perlindungan kebankrapan mungkin tidak dapat dielakkan, walaupun masa yang tepat masih tidak pasti.

Sekiranya Fisker memfailkan untuk perlindungan kebankrapan, ia akan menandakan usaha kedua yang gagal oleh Henrik Fisker, berikutan kejatuhan usaha terdahulu, Fisker Automotive, pada tahun 2013. Walaupun menerima pinjaman besar daripada Kementerian Tenaga, Fisker Automotive akhirnya tumbang akibat kesan krisis kewangan 2008. Usaha terkini Fisker, yang ditubuhkan pada tahun 2016 dan dinilai pada $2.9 bilion berikutan penggabungan dengan syarikat khas, telah menghadapi pelbagai cabaran termasuk gangguan rantaian bekalan, kelewatan pengeluaran, dan kesukaran dalam pengumpulan dana, yang menyebabkan penurunan mendadak dalam penilaian pasarannya kepada kurang daripada $100 juta.

Laporan terdahulu menunjukkan perbincangan maju antara Fisker dan syarikat automotif Jepun Nissan (7201.T) mengenai pelaburan berpotensi, tetapi tiada persetujuan dicapai.

Kesukaran Fisker mengumpul dana telah diperburuk oleh ketidakupayaannya memenuhi syarat penutup berkaitan dengan usahanya mengumpul $150 juta melalui jualan nota konvertibel. Syarikat permulaan itu telah melepasi bayaran faedah sebanyak $8.4 juta yang jatuh tempo pada 15 Mac, memilih untuk menggunakan tempoh tangguh selama 30 hari untuk berbincang dengan pelabur mengenai struktur modalnya.

Syarikat itu juga mengumumkan rancangan untuk mendapatkan kelulusan pemegang saham untuk pecah saham terbalik dalam mesyuarat akan datang, ketika ia berusaha mematuhi piawaian pendaftaran Bursa Saham New York.

Saham Fisker telah merosot lebih 90% tahun ini, dengan kebimbangan mengenai status operasi berterusannya dikemukakan pada bulan Februari. Syarikat itu mengubah strateginya kepada model rakan pengedar awal tahun ini dan menghadapi cabaran dalam penghantaran kenderaan disebabkan masalah logistik.

Berbeza dengan Tesla dan syarikat permulaan EV lain, Fisker bergantung kepada pembekal automotif Magna untuk menghasilkan kenderaannya daripada membina dan mengendalikan kilangnya. Model Fisker Oceannya bersaing dengan Model Y SUV Tesla dan SUV elektrik pertengahan pasaran lain.

Artikel ini disediakan oleh pembekal kandungan pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberi sebarang waranti atau perwakilan berkaitan dengannya.

Sektor: Top Story, Berita Harian

SeaPRwire menyampaikan edaran siaran akhbar secara masa nyata untuk syarikat dan institusi, mencapai lebih daripada 6,500 kedai media, 86,000 penyunting dan wartawan, dan 3.5 juta desktop profesional di seluruh 90 negara. SeaPRwire menyokong pengedaran siaran akhbar dalam bahasa Inggeris, Korea, Jepun, Arab, Cina Ringkas, Cina Tradisional, Vietnam, Thai, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Perancis, Sepanyol, Portugis dan bahasa-bahasa lain.