SK Chemicals, Hyosung Advanced Materials dan Hankook Tire Mengkomersialkan Tayar PET Dikitar Semula Pertama Korea Selatan

  • Mendirikan ekonomi kitar yang menjangkau dari PET daur ulang kepada benang tayar berkekuatan tinggi dan tayar khas kenderaan elektrik
  • Memimpin industri tayar global dalam pengurusan mampan dengan memperkenalkan produk yang mengandungi 45% bahan bersertifikasi ramah alam

(SeaPRwire) –   SEONGNAM, Korea Selatan, 5 Mac 2024 — Untuk mengurangkan pelepasan karbon, sektor perindustrian Korea Selatan telah membangunkan dan memperkenalkan tayar pertama negara menggunakan PET daur ulang secara kimia.

SK chemicals (CEO Ahn Jae-hyun), Hyosung Advanced Materials Co., Ltd. (CEO Cho Yong-soo), dan Hankook Tire & Technology Co., Ltd. (CEO Lee Soo-il, selanjutnya Hankook Tire) mengumumkan pada 5hb bahawa mereka berjaya membangunkan tayar khas kenderaan elektrik “iON” menggunakan “benang tayar berserat PET daur ulang kitar (poliester)”. Daur ulang kitar ialah teknologi daur ulang kimia eksklusif SK chemicals yang memecah plastik buangan melalui tindak balas kimia kepada unit molekul dan kemudiannya menggunakan bahan mentah ini untuk menghasilkan plastik daur ulang.

Sebelum fasa komersialisasi, terdapat kejadian di mana teknologi daur ulang kimia telah digunakan pada konsep tayar atau prototaip, tetapi pengeluaran produk tayar ke pasaran menggunakan benang tayar berdasarkan PET daur ulang secara kimia sehingga komersialisasi merupakan yang pertama di Korea Selatan.

SK chemicals, Hyosung Advanced Materials, dan Hankook Tire telah bekerjasama membangunkan tayar ini selama kira-kira dua tahun. SK chemicals telah menyediakan PET daur ulang kitar “SKYPET CR” dengan berkesan, dan Hyosung Advanced Materials membangunkan benang tayar berdaya tahan tinggi berdasarkan PET daur ulang sebagai bahan mentah. Benang tayar yang dibangunkan telah digunakan pada jenama tayar kenderaan elektrik premium Hankook Tire, iON. Tayar iON, dengan kandungan bahan mampan 45%, baru-baru ini lulus pengesahan kebolehpercayaan ketat oleh pembuat kereta Eropah, dengan itu mendapat kelulusan akhir untuk digunakan dan dipasang sebagai tayar untuk kenderaan baru.

Benang tayar ialah bahan penguat serat yang membantu mengekalkan bentuk tayar dan menahan beban serta impak yang dikenakan semasa pemanduan, meningkatkan kebolehdurahan, prestasi pemanduan, dan keselesaan tayar.

“SKYPET CR” SK chemicals mempunyai kelebihan mengekalkan sifat kualiti dan keselamatan walaupun selepas daur ulang tak terhingga, berbanding kaedah daur ulang fizikal mencuci plastik buangan atau memotongnya menjadi serpihan untuk diguna semula, dan ia boleh mencapai sifat setara dengan bahan berdasarkan petrokimia.

Model iON yang dibangunkan oleh Hankook Tire memasukkan 45% bahan mampan, termasuk bioasas, kitar, dan polimer bio-kitar, silika bioasas bersama benang tayar Hyosung Advanced Materials, dan model ini merupakan tayar pertama yang memaparkan logo pensijilan ISCC PLUS.

Tayar mampan diperkenalkan oleh SK chemicals, Hyosung Advanced Materials, dan Hankook Tire

Logo SK Chemicals

Gambar –
Logo –

Artikel ini disediakan oleh pembekal kandungan pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberi sebarang waranti atau perwakilan berkaitan dengannya.

Sektor: Top Story, Berita Harian

SeaPRwire menyampaikan edaran siaran akhbar secara masa nyata untuk syarikat dan institusi, mencapai lebih daripada 6,500 kedai media, 86,000 penyunting dan wartawan, dan 3.5 juta desktop profesional di seluruh 90 negara. SeaPRwire menyokong pengedaran siaran akhbar dalam bahasa Inggeris, Korea, Jepun, Arab, Cina Ringkas, Cina Tradisional, Vietnam, Thai, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Perancis, Sepanyol, Portugis dan bahasa-bahasa lain.