Nota Pencerita: Petunjuk Baru Sepuluh Tahun Selepas Kehilangan MH370

(SeaPRwire) –   dengan 239 orang di dalamnya, lepas landas dari Kuala Lumpur menuju Beijing sekitar sepuluh tahun lalu. Setelah 40 menit, tidak terdengar lagi kabar darinya. 

“Saya pikir ini pasti misteri terbesar dalam penerbangan modern,” kata insinyur penerbangan terkemuka Richard Godfrey kepada .

Pesawat itu menyimpang secara dramatis dari jalurnya. Telemetrinya mati. Ada beberapa indikator yang ditangkap satelit yang melacaknya ke Samudra Hindia bagian selatan. Lalu menghilang. 

“Tidak ada yang bisa memahami bagaimana pesawat modern seperti Boeing 777 dengan semua sistem elektronik dan komunikasinya bisa lenyap begitu saja tanpa jejak,” kata Godfrey.

Orang-orang di bandara di Cina hanya bisa bertanya-tanya, termasuk penduduk asli Michigan Sarah Bajc, yang sedang menunggu kekasihnya dari Texas, Philip Wood, yang ada di pesawat itu. Mereka berencana memulai hidup baru bersama di luar negeri.

“Dia tidak datang, dan dia tidak datang,” katanya kepada Fox. “Anda tahu, itu seperti, ‘Bagaimana ini bisa terjadi, bagaimana ini mungkin?’ Tidak ada bukti kecelakaan.”

Kehilangan tersebut memicu perburuan udara, laut, dan bawah laut selama bertahun-tahun, salah satu yang terbesar sepanjang masa. Dan hasilnya sangat sedikit.

Kecuali beberapa bagian pesawat terdampar di pantai yang jauh, termasuk sepotong sayap yang ditemukan di Pulau Reunion pada tahun 2015.

Saat keluarga korban berkumpul di acara peringatan minggu ini, teori tentang apa yang menyebabkan kecelakaan itu masih beredar.  

Teori tersebut berkisar dari kerusakan mekanis hingga permainan kotor yang keji oleh pilot dan bahkan beberapa konspirasi politik yang lebih luas. 

“Bagaimana sepuluh tahun bisa berlalu,” kata Sarah, “dan kita masih tidak tahu apa yang sebenarnya terjadi. Itulah trauma terbesarnya.”

Enam tahun sejak pencarian terakhir, ada harapan baru untuk menjawab teka-teki penerbangan tersebut.

Anwar Ibrahim dikutip minggu ini dengan mengatakan, “Saya cenderung untuk mendukung pembukaan kembali semua penyelidikan MH370.”

Sebuah perusahaan robotika laut yang berbasis di Texas, Ocean Infinity, yang pernah sekali mencoba mencari pesawat itu, sekarang mengatakan bahwa mereka memiliki peralatan bawah laut canggih terbaru dan ingin mencoba berburu lagi.

Dalam sebuah pernyataan yang diberikan kepada , perusahaan tersebut mengatakan bahwa mereka berharap “untuk mempersempit area pencarian menjadi satu di mana keberhasilan berpotensi dapat dicapai.”

Para spesialis, yang dipimpin oleh ilmuwan penerbangan Godfrey, telah menemukan cara pintar untuk melacak jalur pesawat. Ia dapat menemukannya menit demi menit hanya dengan mempelajari gangguan kecil pada gelombang radio. 

“Saya pikir hanya perlu satu pencarian lagi,” kata Godfrey yakin. “Selama kita mencari di tempat yang tepat, kita pasti akan menemukannya.”

Itu berita yang meyakinkan untuk masyarakat yang sering bepergian karena jawaban atas apa yang terjadi dapat memastikan sistem keselamatan baru untuk mencegah tragedi semacam ini terjadi lagi.

“Setiap hari, sepuluh juta dari kita naik pesawat,” kata Godfrey, “dan mereka ingin tahu bahwa mereka akan tiba di tujuan dengan selamat.”

Itu juga berita yang meyakinkan bagi mereka yang masih berduka, termasuk Bajc, yang berusaha menemukan kedamaian di Camaroncito EcoResort &.Beach, sebuah tempat yang ia dirikan di Panama bersama suami barunya.

“Tentu saja, saya punya harapan,” katanya. “Kita semua menginginkan penyelesaian. Membiarkannya menggantung, seperti luka yang tak pernah bisa sembuh total.”

Setelah bertahun-tahun misteri MH370 ini, semua orang berharap penyembuhan dari bencana ini benar-benar dapat dimulai.

Artikel ini disediakan oleh pembekal kandungan pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberi sebarang waranti atau perwakilan berkaitan dengannya.

Sektor: Top Story, Berita Harian

SeaPRwire menyampaikan edaran siaran akhbar secara masa nyata untuk syarikat dan institusi, mencapai lebih daripada 6,500 kedai media, 86,000 penyunting dan wartawan, dan 3.5 juta desktop profesional di seluruh 90 negara. SeaPRwire menyokong pengedaran siaran akhbar dalam bahasa Inggeris, Korea, Jepun, Arab, Cina Ringkas, Cina Tradisional, Vietnam, Thai, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Perancis, Sepanyol, Portugis dan bahasa-bahasa lain.