United Airlines Potong 5% Penerbangan akibat Kenaikan Harga Bahan Bakar Jet Pasca Perang di Iran

Ringkasan

• United Airlines jatuh 4.46% pada hari Jumaat selepas CEO Scott Kirby mengumumkan potongan 5% kepada penerbangan yang dirancang.
• Harga minyak jet telah hampir berganda sejak akhir Februari disebabkan oleh perang di Iran.
• United bersedia untuk minyak mencecah $175 setong dan kekal di atas $100 sehingga akhir tahun 2027.
• Jika bahan api kekal pada paras semasa, bil bahan api tahunan United boleh meningkat kira-kira $11 bilion.
• United berkata ia akan terus menerima penghantaran pesawat baharu dan tidak akan memberhentikan kakitangan secara sementara.

(SeaPRwire) –   United Airlines (UAL) jatuh 4.46% pada hari Jumaat selepas CEO Scott Kirby memberitahu pekerja bahawa syarikat penerbangan itu akan memotong kira-kira 5% daripada penerbangan berjadualnya. Langkah ini dibuat apabila harga minyak jet telah hampir berganda sejak akhir Februari, didorong oleh perang yang sedang berlangsung di Iran.

United Airlines Holdings, Inc., UAL

Kirby menggariskan keadaan dalam memo kakitangan yang disiarkan di laman web syarikat itu. Beliau berkata United kini merancang harga minyak untuk meningkat setinggi $175 setong dan kekal di atas $100 sehingga akhir tahun 2027.

Pada paras tersebut, kos bahan api tambahan akan berjumlah kira-kira $11 bilion setahun — lebih daripada dua kali ganda keuntungan yang dicatatkan United dalam apa yang Kirby panggil “tahun terbaik pernah”.

Syarikat penerbangan itu telah memangkas penerbangan yang tidak memberikan pulangan yang baik. Ini termasuk beberapa laluan pertengahan minggu, Sabtu, dan semalaman dengan permintaan yang lemah.

Di bawah pelan yang dikemaskini, United akan membatalkan sekitar tiga mata peratusan penerbangan luar waktu puncak pada suku kedua dan ketiga. Ia juga akan mengurangkan kira-kira satu mata peratusan kapasiti dari Chicago O’Hare.

Perkhidmatan ke Tel Aviv dan Dubai akan kekal digantung. Keseluruhannya, potongan itu berjumlah kira-kira lima mata peratusan kapasiti yang dirancang syarikat penerbangan itu untuk tahun ini.

Kirby berkata United masih merancang untuk memulihkan jadual penuhnya musim luruh ini — dengan andaian harga bahan api tidak terus meningkat.

Harga Tiket Membantu Mengurangkan Beban

Faktor penyelamat, buat masa ini, adalah permintaan. Syarikat penerbangan besar A.S. telah berjaya melaksanakan dua kenaikan harga tiket kira-kira $10 setiap hala. Kirby berkata harga tiket yang ditempah dalam minggu lepas meningkat 15% hingga 20%.

Penganalisis di Melius Research berkata persekitaran tempahan yang kuat boleh menyokong kenaikan harga tiket lanjutan sebanyak 5% hingga 7%. United melaporkan bahawa 10 minggu pertama tahun 2026 adalah minggu tempahan terkuat dalam sejarahnya.

Saingan Delta Air Lines juga telah memberi isyarat fleksibiliti untuk memangkas kapasiti jika harga kekal tinggi, selepas menaikkan jangkaan pendapatan suku pertamanya awal minggu ini.

Syarikat penerbangan A.S. berada dalam keadaan kurang berfaedah di sini berbanding beberapa syarikat penerbangan Eropah dan Asia — kebanyakannya tidak lindung nilai (hedge) kos bahan api, meninggalkan mereka lebih terdedah kepada lonjakan harga.

Strategi Jangka Panjang Tidak Berubah

Walaupun terdapat potongan jangka pendek, Kirby memberitahu kakitangan bahawa United tidak menarik diri daripada pelan pertumbuhan besarnya.

Syarikat penerbangan itu akan terus menerima penghantaran sekitar 120 pesawat baharu tahun ini, termasuk 20 Boeing 787s. Lagi 130 pesawat akan tiba menjelang April 2028.

Kirby juga berkata United tidak akan memberhentikan kakitangan secara sementara atau melaburkan masa depan — strategi yang berbeza berbanding kejatuhan ekonomi terdahulu.

Selepas waktu perdagangan pada hari Jumaat, saham UAL naik 1.49% kepada $91.29, pulih sebahagian daripada kerugian hari itu.